François Roger, DRH Renault : parcours, vision RH et rôle clé dans la transformation

A travers le parcours singulier de François Roger, la transformation RH vécue chez Renault s’ancre dans le réel, portée par une dynamique humaine palpable. Son implication en faveur de l’innovation et de la transition écologique se traduit par des changements concrets au quotidien pour les équipes : mobilité interne stimulée, recherche continue de qualité de vie au travail, adaptation aux nouveaux métiers. Ces avancées servent de véritables repères collectifs pour aborder ensemble un avenir responsable. Ce qui ressort de ses actions, c’est une volonté affirmée de rassembler, de soutenir chaque collaborateur et de transmettre cette énergie fédératrice qui rappelle l’ambiance d’une session partagée sur les vagues.

Qui est François Roger ? Un visage clé de la transformation RH chez Renault

Difficile d’aborder la dimension RH chez Renault sans s’arrêter sur le parcours de François Roger. Figure incontournable, il a guidé le groupe automobile de 2018 à 2025, incarnant un management RH orienté humain, visionnaire et adapté aux mutations industrielles. Mais alors, qu’apporte-t-il réellement à cet écosystème en évolution rapide, à la fois par ses choix et ses valeurs ?

Biographie synthétique et points clés de carrière

C’est à l’Ecole de Management de Lyon (EM Lyon) que François Roger se dote de premières armes en finances, puis se tourne vers les ressources humaines. À la sortie, son parcours s’ouvre à l’international au sein de groupes comme SC Johnson, Novartis, General Electric Healthcare et BIC. Chacune de ces expériences aiguisera chez lui un regard à la fois global et pragmatique sur la fonction DRH. Certains racontent d’ailleurs qu’il a ramené d’un projet a l’étranger sa façon très directe de « faire parler les chiffres » avec diplomatie.

Avec humour, François Roger souligne volontiers qu’aucun chemin de carrière ne ressemble à une mer d’huile : il a connu lui aussi des remous, jonglant entre différentes missions. Mais à chaque étape, il tire parti de ses expériences : développement du dialogue social, pilotage de stratégies de transformation, et gestion de la mobilité RH à grande échelle. Il n’est pas rare qu’un collaborateur évoque le souvenir d’un échange décisif autour d’un simple café.

Il intègre Renault en juin 2018 au poste de Directeur adjoint RH, avant d’être nommé dans la foulée Directeur des Ressources Humaines du Groupe Renault. Ce parcours, c’est plus de 20 ans d’engagement dans de grands groupes – un chiffre marquant lorsqu’on observe les trajectoires RH du secteur. Un “non-dit” circule : sa bienveillance et ses fameux « débriefs informels » sont paradoxalement redoutés mais très recherchés par ses équipes. Une consultante RH signalait dernièrement que ce type d’approche reste une rareté dans un secteur aussi structuré.

Dates et repères institutionnels

En guise de repère : François Roger œuvre chez Renault de 2018 jusqu’à fin 2024, avant de prendre, dès 2025, la direction RH de Cerba HealthCare – donnant à voir, au fil de son parcours, un choix assumé de mobilité sectorielle. Cette transition, qui n’est pas si courante, est fréquemment citée dans les réseaux professionnels : elle révèle un savoir-faire adaptable, et prouve qu’à l’heure où les frontières entre industrie et santé se redessinent, certains profils savent tisser des passerelles.

Ses enjeux et réalisations comme DRH Renault : embarquer tout un groupe sur une même vague

Prendre la direction RH d’un groupe aussi emblématique, cela suppose une solide capacité d’adaptation : dès 2018, François Roger s’attaque à des défis structurants – mutation du secteur automobile, électrification, transformation digitale. On peut dès lors s’interroger : comment parvient-il à positionner la fonction RH non comme une contrainte réglementaire, mais comme un véritable levier de développement stratégique ?

Grands axes stratégiques RH pilotés, réponses aux défis de transformation, chiffres-clés

L’une de ses lignes de force : la mobilité interne dynamisée. Il n’hésite pas à rappeler que mieux vaut “former et faire évoluer les talents déjà présents, plutôt que multiplier les recrutements externes”. Dans les faits, le groupe redéploie environ 3500 collaborateurs sur les métiers de l’électrification entre 2019 et 2023. Lorsque l’on observe l’arrivée de la Twingo E-Tech, affichée à moins de 20 000 euros, on imagine aisément tout un pan des équipes RH mobilisé (certains salariés se souviennent d’ailleurs du « sprint formation » de cette époque).

François Roger structure par ailleurs le dialogue social, signant plusieurs accords clés : gestion des emplois et des compétences (GPEC), prévention des risques psycho-sociaux, transition écologique. L’état d’esprit ? Garder le cap “gagnant-gagnant” – chaque partie prenante, salariés, managers, investisseurs, clients – devient indispensable pour avancer ensemble. Un expert du secteur insistait récemment sur l’ampleur de cette approche.

• ✅ Ces dernières années, la mobilité interne a progressé de 15 % (en 2022 par rapport à 2018).
• ✅ On note une digitalisation massive des process RH, atteignant 80 % de dossiers salariés dématérialisés.
• ✅ Plusieurs dispositifs d’accompagnement sont déployés, spécifiquement autour de la transition électrique, pour mieux outiller les équipes.

Ce type de pilotage semble dessiner un DRH repensé : davantage orienté vers la prévention, le croisement des expertises et la réduction des cloisonnements. Certains managers signalent qu’on leur a proposé pour la première fois, des parcours réellement sur-mesure.

Mise en situation : la gestion de crise sanitaire

Au printemps 2020, François Roger orchestre – avec l’appui de ses équipes – le basculement vers le télétravail pour plus de 12 000 collaborateurs en moins de trois semaines. La rapidité et la concertation étaient au rendez-vous, mais aussi une vigilance particulière sur la santé mentale : cette réussite, notée par plusieurs instances syndicales, laisse des traces positives au sein de l’entreprise. Un représentant du personnel évoquait encore récemment la fluidité du dialogue instauré dans ce contexte inédit.

Sa marque dans la transformation RH de Renault : innovation et engagement, sur fond d’écologie

François Roger ne s’est pas contenté d’accompagner la transformation chez Renault : il l’a modelée à son image. Sa signature : conjuguer innovation, attention à l’humain et préoccupations RSE dans l’ensemble de ses projets. Si le digital ouvre bien souvent le jeu, rassembler autour d’un enjeu écologique ambitieux se révèle autrement plus complexe : il s’y est consacré, non sans réussir quelques paris remarqués.

Principales innovations, impacts sur les équipes et la culture d’entreprise

Parmi les initiatives marquantes, la “Semaine du talent” réunit, dès 2021, près de 250 équipes autour de projets d’innovation participative. Cette idée issue d’un hackathon californien chez Novartis, sera reprise par d’autres entreprises du secteur – un signe du retentissement de ce dispositif. François Roger insiste régulièrement sur l’importance de “débusquer les pépites internes” ; plusieurs anciens stagiaires racontent que ce moment a été décisif pour eux.

D’un autre côté, la dynamique écologique prend corps avec l’élaboration du premier plan RH de “transformation verte” lié à la stratégie Zéro Emission Renault. Elle englobe la formation accélérée de 1500 collaborateurs sur des métiers stratégiques de la batterie ou de la chaîne de traction électrique (2020-2023). Dans le langage de la maison, certains employés disent qu’on ne regarde plus la planète comme avant.

• ✅ Lancement du programme “Green Skills Renault”ciblant la formation et la mobilité sur les métiers verts.
• ✅ Mise en place d’un baromètre interne, qui mesure la qualité de vie au travail (avec une note de 82/100 atteinte en 2022).
• ✅ Extension du télétravail aux métiers qui le permettent, de façon généralisée.

Chose marquante, il aime rappeler lors de sessions internes : “L’innovation RH, ça ne vient pas que du digital, mais de la confiance accordée à chacun.” On pourrait croire à une formule, mais l’application concrète en interne parle d’elle-même.

Exemple concret : l’échelle internationale

Dans l’accompagnement de la filiale roumaine (Dacia), François Roger lance fin 2019 un dispositif européen de mobilité. Résultat marquant : +30 % de parcours croisés filiales France-Bucarest en deux ans. Là où d’autres groupes hésitent, Renault progresse. Un ancien responsable de la mobilité mentionnait que “ce genre d’échanges n’aurait pas vu le jour sans ce pilotage énergique”.

Comparaisons sectorielles et parcours internationaux : Renault face au benchmark RH mondial

Dans l’écosystème des DRH industriels, où situer François Roger ? Son profil croise méthodes françaises et ouverture à l’international, un équilibre rare et pas toujours simple à maintenir. Ne serait-ce pas là le cœur de sa singularité ? Certains anciens collaborateurs soulignent qu’il sait conjuguer rigueur de pilotage et adaptation aux contextes changeants.

Mise en perspective internationale et forces du benchmarking

En comparaison, chez PSA (Stellantis), l’accent reste régulièrement mis sur la réduction des effectifs ; chez Renault, selon la dynamique insufflée par François Roger, la mobilité et l’innovation RH occupent une place prépondérante. L’expérience acquise chez Novartis a enrichi sa sensibilité santé-bien-être au travail, tandis que General Electric Healthcare l’a préparé au pilotage du dialogue social dans des environnements fluctuants. Ce croisement d’expériences crée un capital précieux pour s’adapter aux défis RH mondiaux.

Si l’on souhaite situer concrètement son profil parmi ses pairs du CAC 40, quelques éléments permettent de mieux comprendre les différences de style :

Besoin d’un éclairage supplémentaire ? Ce mélange d’inspirations anglo-saxonnes et d’attachement au modèle français positionne François Roger comme un profil singulier : il conjugue expertise business et capacité pédagogique, rappelant régulièrement qu’un DRH “doit toujours surveiller l’horizon avant de lancer sa session”. Un coach RH évoquait récemment que cet équilibre reste difficile à atteindre en pratique.

À garder à l’œil…

En 2025, François Roger ouvrira un nouveau chapitre chez Cerba HealthCare : un choix qui illustre une mobilité réfléchie et une volonté d’innovation d’un secteur à l’autre. Déjà, dans la sphère RH, certains observateurs guettent les bénéfices attendus en matière de prévention et de digitalisation RH dans la santé, citant son parcours remarqué chez Renault comme référence. D’anciens collègues disent que “plusieurs secteurs espèrent bénéficier de ce type d’expertise transversale”.

• ✅ Pour aller plus loin : Biographie officielle et actualités sur Renault Group
• ✅ Pour découvrir d’autres profils de DRH : accès rapide à l’ étude comparative Talent Sphere